1、催化剂能在内燃机任何正常的负荷下运行。
2、催化剂采用模块化、标准化设计。催化剂各层模块一般规格统一、具有互换性以减少更换催化剂的时间。 催化剂模块必须设计有效防止烟气短路的密封系统,密封装置的寿命不低于催化剂的寿命。模块应采用碳钢结构框架,并要求焊接、密封完好,且便于运输、安装、起吊。
3、在新的催化剂安装之后,可以保证关于脱硝效率和氨的逃逸率等的要求。
4、催化剂能满足烟气温度不高于570℃的情况下长期运行,保证性能的温度260℃~550℃,同时催化剂能承受运行温度570℃不少于1小时的考验,而不产生任何损坏。
5、催化剂使用寿命一般为16000h,逾期需要及时更换失活催化剂。
6、催化剂为有毒固体废弃物,必须由有固废处理资质单位进行回收和无害化处理,经过无害化处理的催化剂进入危险废弃物安全处置中心进行填埋,我公司提供催化剂更换业务同时将提供催化剂回收业务。